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國產錨機眾志成城打贏對美國貿易戰

人氣:48446 發布時間:2019-05-21

  據專業的錨機制造公司江蘇捷勝5月20訊:自今年以來,國內以捷勝錨機廠為代表的錨機業紛紛祭出降本增效等多項舉措,以期促進企業高質量發展。業內一些人士認為,國內造船廠業應該進一步解放思想,多方聯手,為本土錨機業發展創造一個更加公平的發展環境,促進本土錨機業更好發展,從而為自身高質量發展提供持久強勁動力。

  既不讓你賣,還不讓你造。美國祭起“國家安全”的大旗,不僅身體力行遏制國產錨機在美國的發展,還不擇手段炮制種種“莫須有”罪名和各種各樣的“中國威脅論”,威逼利誘盟國一起抵制中國制造的錨機。其險惡用心昭然若揭:切斷國產錨機的命脈,阻遏中國高端錨機的發展,維護美國的全球錨機霸主地位。打壓捷勝,不僅是對捷勝一家企業設障,也是向全世界的錨機企業示意:只能跟在美國后邊爬行,想自主創新侵占美國錨機的地盤,休想!造船行業正在進入快速發展的通道,那么與之相匹配的錨機也同樣需要加快發展步伐,以更好的適應于造船產業的發展。不過有業內人士指出,目前一些歐美發達國家造船裝備領域已逐步進入造船工業4.0階段,而我國還處于2.5-3.0階段,對此我國船用錨機企業仍需不斷發奮圖強。而對于錨機行業發展方向,該人士指出,質量好,效率高,方便實用,人性化設計是行業發展的主攻方向。


  盡管國內造船業連續多年保持世界領先地位,但是國內錨機業并沒有因此而得到同步發展。蕪湖船廠副總經理王如華說,蕪湖船廠造船歐洲船東船進口的設備還是比較多的。揚子江船業集團一位技術主管稱,揚子江造船,主要機電設備多進口,主要是船東要求的。捷勝錨機公司副總經理孫飛說,2018年該公司接獲的訂單中,居然沒有一個訂單是來自中船集團旗下的船廠,船廠對此的解釋是船東不認可。
  造船廠應自覺以中國的國家利益,而非他國利益作為標準,來認識和理解國產錨機和國外錨機的產業競爭。造船廠要從長遠利益和國家大局觀考慮,應該自覺以中國的國家利益,而非他國的國家利益,作為判定和選擇分析框架的標準,構建正確的利益認知,從而能夠在國內外錨機競爭摩擦進入僵持階段時看準立場,站穩腳跟。
  確立正確的義利觀,避免“事不關己高高掛起”的精致利己主義。就是“天下興亡,匹夫有責”的集體主義的義利觀。錨機廠家的專業化服務也正在逐漸升級。錨機的專業化服務能力旨在為船廠者提供相關錨機拋錨、起錨、系泊作業的指導和新型錨機試驗與錨機的維保。錨機廠家在承擔船廠錨泊機械專業化服務能力上,還有非常大的提升空間。在當今世界,盡管全球化的浪潮是不可阻擋的趨勢,但是在捍衛不同國家的全球利益分配的過程中,最有效的組織形式仍然是主權國家;而此次錨機市場競爭的本質是,維護自身壓倒性利益分配優勢地位的霸權國家,面臨本質上由其內生創新動力不足誘發的霸權衰落,采取尋找外部假想敵的方式進行轉移。對國內船廠和錨機廠來說,如果人人堅持貿易戰與己無關,只與“受過訓練的專業技術人員”相關等本質上錯誤且過時的理念,那么我們最后只可能是輸掉這場戰略博弈,并深刻體會“覆巢之下無完卵”的古語。如果不努力讓各錨機廠家在經濟全球化中互利共贏、共同發展,而是奉行你輸我贏、贏者通吃的零和思維,結果必然是封上別人的門也堵上自己的路,損害全人類的利益。



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