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喜訊:國產錨機成功中標8萬噸船用甲板機械

人氣:39297 發布時間:2019-05-07

  全世界投資者很多,但為什么不投傳統錨機制造業?
  錨機產業轉型,造船及新興海洋經濟就有未來!

  全球都來投資錨機生態產業鏈,投資的前題就是讓全世界對錨機產業科技實力有信心,技術創新和銷售讓利政策也不會朝令夕改,創造什么樣的環境才能吸引真正長遠的投資及有價值的投資,在全球造船產業競合之下,國產錨機不能再失去這個千載難逢的機會了,支持國產錨機,就是支持國船國造!支持未來海洋經濟!


  據專業的錨機制造公司江蘇捷勝5月7日訊,我們成功中標蕪湖造船公司8萬噸大湖型散貨船電動液壓組合錨機制造項目標書”,船用錨機系統通常由錨鏈輪、絞纜筒、墻架、付卷筒、離合器、剎車、掣鏈器、導鏈滾輪、油泵、液壓馬達、止回閥、安全閥、手動轉換閥、手動比例閥、平衡閥、冷卻器、濾器和油柜等組成。這是繼外高橋20萬噸散貨船后承擔的又一型高技術含量、高附加值的電動組合錨機,對滿足造船強國和海洋經濟戰略和“交通強國”建設等具有重要意義。
  8萬噸級散貨船主要承擔鐵礦石、谷物的裝載運輸,該船采用的液壓組合起錨機,英文名稱為Anchor winch,是船舶及海洋工程裝備關鍵錨泊機械,為了保證起錨機的高可靠性和先進性,系統的選材均選用國內或國際優質名牌零部件。安裝在船舶首艉部主甲板上,供艦船起錨,拋錨及系纜時用。該錨機已有百年歷史,經過20年快速發展,與國外錨機已無技術差距.錨機根據安裝及布置方式分為臥式、立式及落艙式叁種,技術更新,質量更好,服務更佳的錨機使用在經營性船舶上一般采用臥式錨機。而立式起錨機一般按照在甲板面積小的商務、公務執法船艇或游輪、躉船上亦稱錨絞盤Anchor capstand。
  江蘇捷勝深耕錨機十余年。該產品安裝在公務執法船艇及艦船首、艉部主甲板上,在起航時收纜或起錨,停航時緊纜或拋錨定位,為船舶為安全設備。基于新時期航運經濟發展形勢和軍民融合戰略要求,錨機系船舶起錨、系纜、靠泊得核心裝備。保障海洋環境安全、輔助軍事和海上維權等方面,作用巨大、不可或缺、不可替代。錨機項目的實施,可使我國具備大型船舶錨機研發、制造能力,有效提升我國深水起錨及超大型船舶的拋錨能力,實現國產超大型錨機的持續使用維護和錨地建設事業的持續長久發展。


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