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打造國際一流錨機產業鏈,不獲全勝決不收兵

人氣:37875 發布時間:2019-04-18

 錨機行業創建國際一流產業鏈戰況如何?

 錨機行業的國際領跑目標、舉措、怎么樣?

 今天我們就錨機相關工作進行一些探究:
 未來十年是我國造船及海工經濟發展的黃金時期。而2019年將會是個非常重要的年份,是我國錨泊機械行業蓬勃發展的好時機。要把船舶和航運安全放在第一位,確保船舶在航運拋錨、起錨、系泊作業安全,讓船員的家屬們放心在此背景下,國內錨機行業抓住機遇,積極布局,力圖提前搶占市場份額。
 就在昨天,我們交付了6臺Φ42電動錨機,華海造船集團公司謝軍樹總及船東王總到廠驗收,6臺錨絞盤性能和外觀得到了船東、船廠和船檢的一致好評。質量好不好,關鍵看船員,關鍵看船員拋錨、起錨、系泊作業方便不方便、順手不順手。 


 江蘇捷勝錨機為響應國家節能環保的號召,合理利用資源,降低能耗,并且執行CCS、BV、ABS、DNV標準,達標排放,進行綠色生產。業績是奮斗出來的。國內外貿易形勢好對錨機廠家好,才是真正的好。科技創新和質量、品質提升落實好,員工要一起奮斗,努力向前奔跑,爭取建成全球領先的錨機研發制造基。
 該船為什么選用江蘇捷勝的錨機,謝總講:“首先、6000噸綠色散貨船為確保航行安全設備選擇可靠性首當其沖,該司系最專業的船用錨機、絞車、絞盤研發制造企業。其次、該公司多年為國字號船廠配套錨機無故障、無安全瑕疵。特別是我們用該公司錨、絞、舵等很順手,沒有后顧之憂。”
 同時,捷勝錨機將對全球錨機產業鏈積極進行市場布局,借助國際造船院所創新技術,縮短錨機開發周期,抓住國內外造船行業的飛越發展時期,加快錨泊機械產線的升級。
 據捷勝錨機程工介紹,:該船選用的錨機為最新款,集多年錨泊作業實踐與技術革新之大成。錨鏈直徑:Φ42mm、起錨負荷:50KN、系纜負荷:63KN、容繩量:150m、起錨系纜速度:6-18m/min、電機功率:22/22/16KW、絞纜筒采用316不銹制成。
 為應對錨機產業整體景氣度下降和激烈的市場競爭,我們將繼續優化錨機結構和配置,加大研發投入,以提升公司不銹鋼錨機、液壓錨機、電動錨機技術和工藝水平。要錨機生態產業鏈聚焦突出問題,明確時間表、路線圖,加大工作力度,拿出過硬舉措和辦法,確保如期完成任務。錨機供給側結構性改革、錨機品質提升堅戰進入決勝的關鍵階段,務必一鼓作氣、頑強作戰,不獲全勝決不收兵。


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